智能动力电池追踪溯源平台管理解决方案及费用
随着新能源汽车产销量的迅速攀升，退役后的动力蓄电池如何处理已经成为困扰行业和社会的一大难题。智能动力电池追踪溯源平台推动新能源汽车动力蓄电池的回收利用，不仅有利于保护环境，推进资源循环利用，而且有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展、建设生态文明和美丽中国具有重要意义。动力电池的回收再利用是一个急需解决的问题,如果处理不当,大批的退役废旧动力电池极有可能造成资源能源浪费和环境污染。
智能动力电池追踪溯源平台落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。坚持产品全生命周期理念,遵循环境效益、社会效益和经济效益有机统一的原则,充分发挥市场作用。
《办法》还指出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。不难发现,汽车生产企业将在动力电池回收利用的过程中发挥主导作用,而电池生产企业、回收电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业可通过与汽车生产企业合作,各自发挥所长。
作为“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用智能动力电池追踪溯源平台综合管理平台的车载管理模块”(以下简称“车载管理模块”)，实现汽车智能动力电池追踪溯源平台数据信息的收集等相关功能。
由汽车生产企业直接将动力蓄电池编码信息上传至“车载管理模块”，同时新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业也应尽快建立动力蓄电池编码与新能源汽车的动态联系。动力蓄电池生产企业须将符合国标GB 34014《汽车动力蓄电池追踪溯源编码规则》的电池编码数据传输至汽车生产企业，由汽车生产企业负责将车辆信息与电池编码数据信息匹配绑定后上传至 “车载管理模块”。智能动力电池追踪溯源平台主要包括
厂商代码：标识各个生产企业 产品类型：分为单体、系统和电池包三个层级 电池类型：镍氢/磷酸铁锂/锰酸锂/钴酸锂/三元/钛酸锂/其他 规格代号：电池生产企业的型号 扩展代码：自定义生产日期：标识生产时间 序列号：电池包号
智能动力电池追踪溯源平台还分成几个步骤：
电池生产企业：包括单体生产厂家和Pack生产企业，通过数据交互，把单体、模组和电池系统的各个层面信息归档，然后对所有不同批次不同型号（包括各个改进型号）全部按照以上的编码规则，然后进行分类，通过梳理之后，统一汇总到电动汽车生产企业这里。
通过整个过程监控，把电池生产、维修过程中的相应信息，通过整车企业的联网平台汇总到国家监控平台，等于国家监控平台包含：
新能源汽车产品都应将静态信息提供与新能源汽车国家监测与管理中心
按照GB/T 32960 的 要求上传车辆相关动态数据
电池数据的采集和应用，由于按照上述的规则，在数据库里面的数据包含使用过程在数据密度和采集精度时有差异的。在实际使用中，采集数据需要覆盖一定的层面，包含电池系统的电流、电压、温度，也需要考虑这些采集数据的实际精度。我们在历史数据上检索的主要内容包括，电池系统在生命周期的滥用情况，包含各种：
高低电压的状态（处在软性过压和欠压的状态）电动汽车内电池在充电过程中、BMS休眠以前和启动前，记录在较高温度存放的时间实时状态 还有其他的类似较低温度下充电的记录
考虑这些状态的过程，一方面要考虑采集数据、一方面包括历史故障状态。在实际的开发中，我们可以独立于电池系统SOH来做一些尝试：
A）充电状态下
通过在线数据进行评测电池的SOH，评估电池在容量衰减的情况。目前大部分的办法，是通过不同温度下，在同一个功率条件下去采集整个电池的充电的过程，然后根据充电电流和充电机电流这两个参数来分析充电的电量。
汽车生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应在智能动力电池追踪溯源平台申请账号。各企业应在智能动力电池追踪溯源平台上传智能动力电池追踪溯源平台信息。汽车生产企业应在智能动力电池追踪溯源平台上传回收服务网点信息并在企业网站向社会公布。电池生产、梯次利用企业应按照《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》要求，进行厂商代码申请和编码规则备案，对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识。
建立起24位电池编码追溯，完成公示报备
这24位编码就像每个动力电池的身份证ID，彼此都不一样。
智能动力电池追踪溯源平台三表”公示
为了能够让后端企业了解该电池的拆解拆卸，我们还需要公示报备动力蓄电池拆卸信息、拆解信息、有害物质使用信息
回收服务网点报备
国家希望企业能够至少在销售车辆的地级市建设电池回收服务网点，因此出台了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，让各个主机厂能够建立起电池回收网络。
电池生产、销售、维修、回收信息录入
汽车生产企业需要将电池生产、销售、维修、回收的所有信息录入智能动力电池追踪溯源平台，保证动力电池在全生命周期内的去向可追踪。
废旧动力电池去哪了
当动力电池损坏或者寿命完结了，无法继续使用，它仍旧存在巨大的价值，废旧电池综合利用企业签订协议。当动力电池报废后，将交由废旧电池综合利用企业进行处理，他们将提供报废全程的服务，废旧电池综合利用企业会测算动力电池的残余价值。如果还残留一定的储能价值，可以继续进行梯次利用。，如果无法继续梯次利用，废旧动力电池将进行下一步操作——拆解。拆解之后的电极材料，通过一系列后处理后，还能用于制备全新的电极材料。
